El senador impulsa la declaración de la Fiesta del Ferroviario como Fiesta Provincial tras una reunión en el Museo Ferroviario de Mechita, donde también participaron representantes de Motora Argentina, una empresa que aparece en el centro de las discusiones por el futuro del material ferroviario.
Representantes de Alberti y Bragado participaron de una reunión en el Museo Ferroviario de Mechita para avanzar en el proyecto que busca declarar a la Fiesta del Ferroviario como Fiesta Provincial, una iniciativa impulsada por el senador bonaerense Germán Lago.
El encuentro, reflejado por el medio Cuestión Política, reunió a dirigentes políticos e integrantes de distintas instituciones vinculadas a la actividad ferroviaria, quienes coincidieron en la necesidad de otorgarle reconocimiento provincial a una celebración que reivindica la historia y la identidad de Mechita.
Finalizada la reunión, los asistentes realizaron una recorrida por la planta de Motora Argentina S.A., empresa conducida por Gustavo Fabre, quien llegó a ese cargo por decisión de Alejandro Javier Hibbert, empresario mencionado en reiteradas oportunidades dentro de las controversias que rodean al sistema ferroviario nacional.
El proyecto legislativo de Lago sostiene que la iniciativa busca reconocer el trabajo del Museo Ferroviario y de las instituciones que organizaron la primera edición de la fiesta junto a sindicatos, empresas y organizaciones ferroviarias de distintos puntos del país.
Sin embargo, el contexto en el que se produce este respaldo político no pasa inadvertido.
Mientras el senador impulsa el reconocimiento institucional del evento, el sistema ferroviario atraviesa uno de sus momentos más controvertidos, con fuertes denuncias cruzadas por el destino de material rodante, el desguace de coches ferroviarios y las disputas internas dentro de la Unión Ferroviaria.
En ese escenario, la presencia de Lago junto a los referentes de Motora Argentina vuelve a despertar interrogantes sobre el mensaje político que transmite el oficialismo provincial en medio de un debate que excede una celebración popular.
Para distintos sectores vinculados al ferrocarril, la discusión ya no gira únicamente alrededor de una fiesta o de un reconocimiento cultural, sino también sobre el futuro del patrimonio ferroviario argentino y el papel que desempeñan empresarios, dirigentes sindicales y funcionarios en un esquema que continúa generando cuestionamientos.
Así, lo que comenzó como un encuentro para impulsar una declaración legislativa terminó proyectando una imagen que inevitablemente se cruza con las controversias que desde hace meses rodean al sistema ferroviario, donde las sospechas sobre el destino del material rodante siguen ocupando el centro del debate público.
